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交通行业
电子警察篇

系统描述
    电子警察是对具有交通信号控制的交叉路口和路段对机动车闯红灯行为不间断自动检测和记录的系统。该系统运用了现代科技手段,对整个违章过程进行记录,以提供有效的法律依据,体现执法的公正性,能自动完成交通警察的部分智能,是科技强警的重要组成部分。
系统特点
    1、高分辨率图像采集

    普通模拟摄像机所提供的图像最高分辨率为D1(704*576)格式,只有约40万像素,本系统采用高分辨率数字摄像机(工业数字摄像机),实现高清晰图像的采集,系统采集的车辆图像,分辨率高达500万像素(2592*1944),大大提高了图像的分辨率。
500万像素高清抓拍机可提供非常清晰的路口全景照片,该图片分辨率高、可以反映车辆违法的所有要素(闯红灯时间、车牌号码、车辆类型、红灯信号(含箭头灯)停车线等);为执法处罚提供无法争辩的证据。
    2、地感+视频双检测方式
    我公司一直致力于打造一套拥有二十四小时不间断检测方式的稳定系统,保证用户数据不因为设备故障而丢失,系统采用与卡口系统相同的一主一备检测方式。


    3、单台相机多车道覆盖拍摄
    本系统次啊用了高达500万像素分辨率的高清晰工业摄像机,每台摄像机可以同时覆盖3个车道,大大节省了摄像机的个数,
系统原理 
    闯红灯过程
    当车辆检测器检测到某车道在红灯状态下有车辆通过时,车辆检测器输出触发信号到高清网络摄像机;高清摄像机对违法车辆进行抓拍。下图反映的是车辆通过线圈的过程,地感线圈自动控制摄像机抓拍车辆越线前、压线、越线后的三个位置的过程图片:
违章照片的信息包括了停车线、红灯信号、车牌号码、车辆类型、车身颜色、红灯开始的时间、闯红灯的时间、红灯结束时间、违章日期时间(年、月、日、时、分、秒),违章照片被系统记录的同时,系统抓拍控制软件会自动对其进行加密处理。经过加密的违章照片可以进行公告和公证,可作为执法的法律依据。
    在夜间光照不足时,系统自动测光并启动闪光灯路线,在高清摄像机拍照时、由高清摄像机控制闪光灯进行同步补光,同样可以获得车牌号码清晰的图片。


系统结构拓扑图


系统核心功能
    1、闯红灯行为监测
    系统通过地感线圈对车辆的通行状态进行检测,当车辆分另处于闯红灯过程中的压线、越线、越线行驶3各状态时,自动控制高清摄像机抓拍3张违法车辆图片,同时叠加相关信息,每张图片都可清晰地反映出车辆闯红灯时间、车牌号码、车辆类型、红灯信号(含箭头灯)、停车线等情况。 
    2、车辆例行记录
系统不仅对车辆的闯红灯违章行为进行抓拍,还提供对通行车辆进行例行抓拍的功能,当有车辆通过时,系统自动对车辆进入检测区进行记录抓拍,为了避免卡口功能抓拍的图像与闯红灯功能记录的图像混在一起,本系统对这两类图像进行分别存储,大大提高了前端设备的综合利用率。
    3、车牌自动识别
多车道抓拍的图像在进行识别时,由于无法区分是哪个车道,往往会造成识别的结果与经过的车辆对不上号。本系统通过对不同车道的车辆信息进行分别触发的方式成功地解决了这一问题,摄像机在接收到不同的触发信号后会自动区分相应的车道,并按照车道将图像自动切分开,供车牌识别模块进行识别。 
   4、全景辅助录像
    为了避免违法数据产生争议,本系统使用的全景摄像机不仅可完成车辆检测功能,还可以用来进行24小时录像,以备在出现争议时能够辅助分析事件发生的过程。
主要性能指标

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